Nyheter

Från 31 mars till 1 april 2017 genomförde Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. och Iveco från Fiat Group of Italy en PPAP-revision på massproduktionslinjen som stöder produktionen av F1-motorcylinderblock av Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. ( PPAP, produktionsdelgodkännandeprocess, produktionsdelgodkännandeprocess, syftar till att undersöka produkterna som leverantören uppfyller kundens krav enligt specificerat produktionstakt i själva produktionsprocessen.)

 

(gruppfoto av Nanjing Iveco-experter, Fiat-experter och Zhengheng power-projektgruppsmedlemmar)

 

I september 2015 levererade Zhengheng power framgångsrikt den första satsen med prover till Nanjing Iveco;I maj 2016 slutförde Zhengheng power konstruktionen av F1-massproduktionslinjen och klarade kundens acceptans av massproduktionslinje i juni samma år;Sedan etableringen av linjen har Zhengheng power producerat och levererat F1-motorcylinderblocket som används av Nanjing Iveco.Kvalitetskontrollnivån är exakt densamma som i Europa och har fått mycket beröm av kunderna;I denna PPAP-revision av massproduktionslinjen för F1-motorcylinderblock utförd av Nanjing Iveco och Fiat, gav kunden höga kommentarer om produktionsprocessen och kvalitetskontrollen av Zhengheng-kraften.Slutligen klarade Zhengheng power revisionen med höga poäng och öppnade officiellt massproduktionssteget för F1.

 

(Nanjing Iveco-experter och Fiat-experter genomför revision på plats på F1-massproduktionslinjen)

 

F1-motorn är den senaste generationens dieselmotor från Fiat Power Technology (FPT).Den har vunnit European Star Engine Award och dess avancerade teknologiplattform är jämförbar med vilken europeisk lätt dieselmotor som helst.F1-motorer levererades först med komplett fordonsmatchning i form av importerade delar i Kina.Sedan Qiaolin-basen i världsklass byggd av Nanjing Iveco med en investering på 7 miljarder togs i drift, har F1-seriens motorer blivit helt lokaliserade.

 

 

F1-motor, med en slagvolym på 3,0L, har mycket stark effektprestanda, med en effektökning på 36kw/L och ett maximalt vridmoment på 370n.M. dess toppvärde kan vara från 1400 rpm till mer än 2800 rpm, vilket är mycket högre än det toppvärde som kan upprätthållas av liknande produkter på marknaden.Denna fördel gör det möjligt för Nanjing Iveco-produkter att upprätthålla ett mer stabilt tillstånd under kontinuerlig klättring eller utvinning av parkeringskraft, och kan hantera olika komplexa arbetsförhållanden och miljöer.Samtidigt har F1-motorn de stora fördelarna med bättre hantering, starkare hållbarhet, lägre utsläpp, lägre bränsleförbrukning och lägre driftskostnad.

 

(F1 motorenhet)

 

Den formella massproduktionen av Zhengheng power F1-motorcylinderblockbearbetningsprojektet är ett språng från kvantitativ förändring till kvalitativ förändring för företagets långsiktiga förbättring av teknisk nivå och kvalitetssäkringsförmåga.

 

(F1-motorn är utrustad med Nanjing Iveco powerdaily)